Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт приводных цепей в Турции: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Приводные Цепи: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| JOSEPH VOGELE | ЦЕПЬ РОЛИКО-ВТУЛОЧНАЯ СТАЛЬНАЯ ПРИВОДНАЯ ДЛЯ АСФАЛЬТОУКЛАДЧИКА, (КОД ОКП 482213) | CFR | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| ERKUR MAKINE | ЧАСТИ ЦЕПЕЙ ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ (СТАЛЬ) ДЛЯ КОНВЕЕРА: ЗВЕНО ЦЕПИ РОЛИКОВОЙ ПРИВОДНОЙ | CFR | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| ERISIM MAKINA MACHINERY INDUSTRY CO | ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ДЛЯ ЗАВОДА ССС: НЕСУЩАЯ ГРУППА ЭЛЕВАТОР КОНВЕЙЕРА.ЯВЛЯЕТСЯ ЧАСТЬЮ ЭЛЕВАТОРА КОНВЕЙЕРА И СОСТОИТ ИЗ: ВАЛА ПРИВОДНОГО БАРАБАНА; ПРИВОДНОГО БАРАБАНА; ВАЛА НАТЯЖНОГО БАРАБАНА; НАТЯЖНОГО БАРАБАНА;ЦЕПЬ;КОВШИ; СОЕД | FCA | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| ACEMARK ENTERPRISES LIMITED | ЦЕПИ ПРИВОДНЫЕ РОЛИКОВЫЕ (НЕ ТЯГОВЫЕ), СТАЛЬНЫЕ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХ. ОБСЛУЖИВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ: | CPT | ⭐⭐⭐⭐ |
| LIDER MAKINA SAN. VE TIC. LTD. STI | ЦЕПЬ ПРИВОДНАЯ РОЛИКОВАЯ, НЕ ТЯГОВАЯ, НЕ ГРУЗОВАЯ: АРТ. LEX2-65/22 - 3 КОМП., АРТ. LEX2-90/24 - 1 КОМП. ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ВРАЩАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ НА МЕХАНИЗМ ПРОДВИЖЕНИЯ ПРИЖИМНЫХ ПОДУШЕК. МАТЕРИАЛ: СТАЛЬ. | EXW | ⭐⭐⭐ |
| JOSEPH VOGELE AG | ЦЕПЬ РОЛИКО-ВТУЛОЧНАЯ СТАЛЬНАЯ ПРИВОДНАЯ ДЛЯ АСФАЛЬТОУКЛАДЧИКА, (КОД ОКП 482213) | CFR | ⭐⭐⭐ |
| MAHLE MOPISAN IZMIR A.S | ЦЕПИ ПРИВОДНЫЕ РОЛИКОВЫЕ (НЕ ТЯГОВЫЕ), СТАЛЬНЫЕ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХ. ОБСЛУЖИВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ: ЦЕПЬ ПРИВОДА ГРМ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ А/М. | CFR | ⭐⭐⭐ |
| ATY | ЦЕПИ ПРИВОДНЫЕ РОЛИКОВЫЕ (НЕ ТЯГОВЫЕ), СТАЛЬНЫЕ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХ. ОБСЛУЖИВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ: ЦЕПЬ ПРИВОДА ГРМ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ А/М. | CFR | ⭐⭐⭐ |
| ACEMARK ENTERPRISES LIMITED | ЦЕПИ ПРИВОДНЫЕ РОЛИКОВЫЕ (НЕ ТЯГОВЫЕ), СТАЛЬНЫЕ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХ. ОБСЛУЖИВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ: ЦЕПЬ ПРИВОДА ГРМ-9ШТ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ А/М МАРКИ "CHEVROLET". КОД ОКП 45 4100 | CPT | ⭐⭐⭐ |
| SMS | ЦЕПЬ ЗУБЧАТАЯ ПРИВОДНАЯ ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ (СТАЛЬ) ДЛЯ ПОДВЕСНОГО КОНВЕЙЕРА ПО ПЕРЕМЕЩЕНИЮ БЫТОВОЙ ТЕХНИКИ, КОМПЛЕКТ | DAP | ⭐⭐⭐ |
| FORD OTOSAN | ЦЕПЬ ПРИВОДНАЯ АГРЕГАТНАЯ РОЛИКОВАЯ, ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ А/М, КОД ОКП 45 0000 | CPT | ⭐⭐⭐ |
| KOMATSU LTD | ЦЕПИ РОЛИКОВЫЕ ПРИВОДНЫЕ (НЕ ТЯГОВЫЕ), ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХ. ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ, СТАЛЬНЫЕ: | CPT | ⭐⭐⭐ |
| KOMATSU LTD | ЦЕПИ ПРИВОДНЫЕ РОЛИКОВЫЕ (НЕ ТЯГОВЫЕ), СТАЛЬНЫЕ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХ. ОБСЛУЖИВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ: ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ А/М МАРКИ "CHEVROLET". КОД ОКП 48 1100, 45 4100 | CPT | ⭐⭐⭐ |
| TANRA MAKINA SAN VE TIC LTD. STI | ЦЕПИ ШАРНИРНЫЕ РОЛИКОВЫЕ ПРИВОДНЫЕ, ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ДЛЯ ЭКСТРУДЕРОВ: АРТ."ZINCIR" - 16 М (1 ШТ), КОД ОКП 41 7310 | CPT | ⭐⭐⭐ |
| ERNST DELLO GMBH & CO | ЦЕПИ ПРИВОДНЫЕ ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ ДЛЯ РЕМОНТА И ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ; КОД ОКП 45 9100: | CPT | ⭐⭐⭐ |
| SCHAEFFLER AUTOMOTIVE AFTERMARKET GMBH&CO.KG | ШКИВЫ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ НАТЯЖЕНИЯ И НАПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДНЫХ БЕСКОНЕЧНЫХ РЕМНЕЙ МОТОР.ТРАНСП.СРЕДСТВ(АВТОМОБИЛЕЙ). КОД ОКП 45 3100: НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ АРТ: 5340022100 - 4 ШТ; НАТЯЖНОЙ РОЛИК ГРМ АРТ: 5310547100 - 10 ШТ; АРТ: 531054 | CPT | ⭐⭐⭐ |
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
| Российская Федерация | Турция | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Для импорта из из Турции поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Турции в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 04-04-2026 | Istanbul (Turkey) - Moscow (Russia) | 1745 |
| 05-04-2026 | Ankara (Turkey) - Moscow (Russia) | 1794 |
| 06-04-2026 | Izmir (Turkey) - Moscow (Russia) | 2077 |
| 07-04-2026 | Bursa (Turkey) - Moscow (Russia) | 1840 |
| 08-04-2026 | Adana (Turkey) - Moscow (Russia) | 2093 |
| 09-04-2026 | Gaziantep (Turkey) - Moscow (Russia) | 2077 |
| 10-04-2026 | Konya (Turkey) - Moscow (Russia) | 2025 |
| 11-04-2026 | Tarsus (Turkey) - Moscow (Russia) | 2105 |
| 12-04-2026 | Antalya (Turkey) - Moscow (Russia) | 2162 |
| 13-04-2026 | Trabzon (Turkey) - Moscow (Russia) | 1650 |
Ориентировочный расчет для приводных цепей из из Турции. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Турция.
Для импорта из из Турции нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 7315119000 | Цепи роликовые прочие | 16 |
| 8431390000 | Прочие части машин или механизмов товарной позиции 8428 | 2 |
| 8483508000 | Маховики и шкивы, включая блоки шкивов, не чугунные литые или не стальные литые | 1 |
| 7315890000 | Цепи из черных металлов, прочие | 1 |
| 7315120000 | Цепи шарнирные из черных металлов прочие | 1 |
| 7315900000 | Части цепей из черных металлов, прочие | 1 |