Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт женских повседневных костюмов в Турции: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Женские Повседневные Костюмы: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| MARINA RINALDI SRL | КОСТЮМЫ ПОВСЕДНЕВНЫЕ ЖЕНСКИЕ, ТЕКСТИЛЬНЫЕ(НЕ ТРИКОТАЖ), ИЗ ХЛОПЧАТОБУМАЖНОЙ ПРЯЖИ, КОД ОКП 852112, РАЗЛИЧНЫХ ЦВЕТОВ И ФАСОНА: РАЗМЕРНЫЕ ПРИЗНАКИ: РОСТ ОТ 164 ДО 178СМ, ОБХВАТ ГРУДИ ОТ 88 ДО 104СМ, РАЗМЕРЫ S-XXL, : В ИНДИВИ | CPT | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| INDUSTRIES S.P.A | КОСТЮМЫ ТРИКОТАЖНЫЕ ЖЕНСКИЕ (РОСТ 165СМ-170СМ, ОБЪЕМ ГРУДИ 88СМ-95СМ) ИЗ ИСКУССТВЕННОЙ ПРЯЖИ ( МОДАЛ48%/ХЛОПОК48%/ЭЛАСТАН4%), ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ- ТОВАР НАРОДНОГО ПОТРЕБЛЕНИЯ ПОВСЕДНЕВНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ.АРТ.286019_3P241 | EXW | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| ANFORE TEKSTIL SAN.VE TIC LTD STI | СПОРТИВНЫЕ КОСТЮМЫ ЖЕНСКИЕ ТРИКОТАЖНЫЕ ИЗ СИНТЕТИЧЕСКИХ НИТЕЙ, МАШИННОГО ВЯЗАНИЯ, ДЛЯ ПОВСЕДНЕВНОЙ НОСКИ И ЗАНЯТИЙ ЛЮБИТЕЛЬСКИМ СПОРТОМ,НЕ ЗАЩИТНЫЕ,РОСТ 164-176 СМ, ОБХ.ГРУДИ 88-104 СМ, РАЗМ. 44-52 - 39 ШТ | CPT | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| OTTO GMBH&CO KG | ДЕЛОВОЙ КОСТЮМ(ПИДЖАК И БРЮКИ)ДЛЯ ПОВСЕДНЕВНОЙ НОСКИ НЕ ТРИКОТАЖ 64%ПОЛИЭСТЕР34%ВИСКОЗА2%ЭЛАСТАН ЖЕНСК.АРТ: КОД ОКП 85 2000; | EXW | ⭐⭐⭐⭐ |
| APART INTERNATIONAL GMBH | ДЕЛОВОЙ КОСТЮМ(ПИДЖАК И БРЮКИ)ДЛЯ ПОВСЕДНЕВНОЙ НОСКИ НЕ ТРИКОТАЖ 50%ПОЛИЭСТЕР46%ХЛОПОК4%ЭЛАСТАН ЖЕНСК.АРТ: КОД ОКП 85 2000; | EXW | ⭐⭐⭐ |
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Для импорта из из Турции нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 6204130000 | Костюмы женские или для девочек из синтетических нитей | 2 |
| 6204120000 | Костюмы женские или для девочек из хлопчатобумажной пряжи | 1 |
| 6112120000 | Костюмы спортивные, трикотажные из синтетических нитей, машинного или ручного вязания | 1 |
| Российская Федерация | Турция | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Ориентировочный расчет для женских повседневных костюмов из из Турции. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Турция.
Для импорта из из Турции поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Турции в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 05-04-2026 | Istanbul (Turkey) - Moscow (Russia) | 1745 |
| 06-04-2026 | Ankara (Turkey) - Moscow (Russia) | 1794 |
| 07-04-2026 | Izmir (Turkey) - Moscow (Russia) | 2077 |
| 08-04-2026 | Bursa (Turkey) - Moscow (Russia) | 1840 |
| 09-04-2026 | Adana (Turkey) - Moscow (Russia) | 2093 |
| 10-04-2026 | Gaziantep (Turkey) - Moscow (Russia) | 2077 |
| 11-04-2026 | Konya (Turkey) - Moscow (Russia) | 2025 |
| 12-04-2026 | Tarsus (Turkey) - Moscow (Russia) | 2105 |
| 13-04-2026 | Antalya (Turkey) - Moscow (Russia) | 2162 |
| 14-04-2026 | Trabzon (Turkey) - Moscow (Russia) | 1650 |