Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт тросов оцинкованных в Турции: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Тросы Оцинкованные: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| CELIK HALAT VE TEL SAN. A.S | ТРОС(КАНАТ)СТАЛЬНОЙ,ИЗ ОЦИНКОВАННОЙ ПРОВОЛОКИ, ЛЕВОЙ СВИВКИ,КОНСТРУКЦИЯ 6Х36,С ПОПЕРЕЧНЫМ СЕЧЕНИЕМ 23ММ-1000М, ДЛЯ ГРУЗОВОЙ ЗАМЫКАЮЩЕЙ И ГРУЗОВОЙ ПОДДЕРЖИВАЮЩЕЙ ЛЕБЕДОК ПОРТАЛЬНОГО КРАНА,ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 10Т/20Т; ТРОС(КАН | CFR | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| SERTPLAS OTO YAN SANAYI VE TIC.A.S | ТРОС ИЗ УГЛЕРОДИСТОЙ СТАЛИ, БЕЗ ОПЛЕТКИ, ТОЛЬКО ОЦИНКОВАННЫЙ, СВЕРНУТЫЙ В БУХТУ, ДЛИНОЙ 100 М, С МАКСИМАЛЬНЫМ РАЗМЕРОМ ПОПЕРЕЧНОГО СЕЧЕНИЯ 3,2 ММ | CPT | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| CELIK HALAT VE TEL SANAYI A.S | ТРОС(КАНАТ)ИЗ ОЦИНКОВАННОЙ ПРОВОЛОКИ,ЛЕВОЙ СВИВКИ С ПОПЕРЕЧНЫМ СЕЧЕНИЕМ 22 ММ,КОНСТРУКЦИЯ 6*36.ДЛЯ КРАНА МОСТОВОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО С ВРАЩАЮЩЕЙСЯ ТЕЛЕЖКОЙ,ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 8Т/8Т-1000М; ТРОС(КАНАТ)ИЗ ОЦИНКОВАННОЙ ПРОВОЛОКИ,Л | CFR | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| IZMIT CELIK HALAT | ТРОС ИЗ НЕКОРРОЗИОННОСТОЙКОЙ СТАЛИ БЕЗ ПОКРЫТИЯ, ОЦИНКОВАННЫЙ, ПЛЕТЕНЫЙ С МАКСИМАЛЬНЫМ РАЗМЕРОМ ПОПЕРЕЧНОГО СЕЧЕНИЯ 18ММ, СО СТАЛЬНЫМ СЕРДЕЧНИКОМ ДИАМЕТРОМ 7ММ, ДЛИННОЮ 96 М, НАМОТАН НА КАТУШКУ, УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ДЛЯ ПЕРЕМЕЩ | DAP | ⭐⭐⭐⭐ |
| ALKUR | ТРОСЫ ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ, ОЦИНКОВАННЫЕ, С МАКСИМАЛЬНЫМ РАЗМЕРОМ ПОПЕРЕЧНОГО СЕЧЕНИЯ 6 ММ, ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ТЕНТА ГРУЗОВОЙ МАШИНЫ; МАРКА ALKUR : | CPT | ⭐⭐⭐ |
| HIDROMEK HIDROLIK VE MEKANIK MAKINA IMALAT SANAYI VE TICARET A.S | ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ЭКСКАВАТОРА-ПОГРУЗЧИКА:ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА АРТ.F3013020-2ШТ.ТРОС ЖЕЛЕЗНЫЙ КРУЧЁННЫЙ С ОПЛЕТКОЙ С МАКСИМАЛЬНЫМ ДИАМЕТРОМ ПОПЕРЕЧНОГО СЕЧЕНИЯ 2ММ,С ГАЛЬВАНИЧЕСКИМ ПОКРЫТИЕМ(ОЦИНКОВАННЫЙ).КОД ОКП 481100. | EXW | ⭐⭐⭐ |
| ANAS ISKELE SAN. VE TIC. A.S | ТРОС КАНАТ ИЗ ОЦИНКОВАННОЙ ПРОВОЛОКИ , ПРАВОЙ СВИВКИ С ПОПЕРЕЧНЫМ СЕЧЕНИЕМ 14 ММ ДЛЯ КРАНА 1 ШТ-60М, БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ. | CPT | ⭐⭐⭐ |
| VASEL ELEKTROMEKANIK METAL PLAST. SAN TIC. LTD. STI | ТРОСЫ ОЦИНКОВАННЫЕ,ИЗ НЕКОРРОЗИОННОСТОЙКОЙ СТАЛИ, ТОЛЩИНОЙ 6 ММ, ПРИМЕНЯЮТСЯ КАК ЭЛЕМЕНТ СИСТЕМЫ КРЕПЛЕНИЯ КАБЕЛЯ ТОКОПОДВОДА К ПОДВИЖНЫМ ПОТРЕБИТЕЛЯМ НА НЕСУЩЕЙ БАЛКЕ МОСТОВОГО ПОДЪЕМНОГО КРАНА | CPT | ⭐⭐⭐ |
| LANDMAN LANDMAN | ТРОС ШТАМПОВАННЫЙ ИЗ Ч/М, БЕЗ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ИЗОЛЯЦИИ, РАЗМЕРОМ ПОПЕРЕЧНОГО СЕЧЕНИЯ 3/16" (5ММ), ОЦИНКОВАННЫЙ, ДЛЯ ГОРНЫХ РАБОТ. №9753205148 - 1 КАТУШКА. | CIF | ⭐⭐⭐ |
| CELIK HALAT VE TEL SAN.A.S | ТРОС(КАНАТ)СТАЛЬНОЙ ИЗ ОЦИНКОВАННОЙ ПРОВОЛОКИ ПРАВОЙ СВИВКИ С ПОПЕРЕЧНЫМ СЕЧЕНИЕМ 23 ММ(6*36WS)-1000 МЕТРОВ.ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ГЛАВНОГО ПОДЪЕМА КРАНА МОСТОВОГО НА НЕПОДВИЖНЫХ ОПОРАХ,ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 50Т/10Т.КОД ОКП:125000. | CFR | ⭐⭐⭐ |
| CELIK HALAT VE TEL SAN. A.S | ТРОС(КАНАТ)СТАЛЬНОЙ-1000 МЕТРОВ, ИЗ ОЦИНКОВАННОЙ ПРОВОЛОКИ,ПРАВОЙ СВИВКИ,С ПОПЕРЕЧНЫМ СЕЧЕНИЕМ 10,5ММ,КОНСТРУКЦИЯ 6Х36, ДЛЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПОДЪЕМА КРАНА КОЗЛОВОГО, ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО,ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 12,5Т.КОД ОКП:125000. У | CFR | ⭐⭐⭐ |
| SERTPLAS OTO YAN SAN.VE TIC.A.S | ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, КОД ОКП 45 0000, ТРОС ТАМОЖЕННЫЙ ДЛЯ ТЕНТОВ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ, : СТАЛЬНОЙ, ОЦИНКОВАННЫЙ, С МАКСИМАЛЬНЫМ РАЗМЕРОМ ПОПЕРЕЧНОГО СЕЧЕНИЯ 6 ММ, ДЛИНОЙ 36 М, НЕ ПОД | DAP | ⭐⭐⭐ |
| CELIK HALAT VE TEL SAN.A.S | ТРОС(КАНАТ)СТАЛЬНОЙ ИЗ ОЦИНКОВАННОЙ ПРОВОЛОКИ ПРАВОЙ СВИВКИ С ПОПЕРЕЧНЫМ СЕЧЕНИЕМ 19,5 ММ(6*36WS)-2000 МЕТРОВ; ТРОС(КАНАТ)СТАЛЬНОЙ ИЗ ОЦИНКОВАННОЙ ПРОВОЛОКИ ПРАВОЙ СВИВКИ С ПОПЕРЕЧНЫМ СЕЧЕНИЕМ 21 ММ(6*36WS)-1000 МЕТРОВ, ПР | CFR | ⭐⭐⭐ |
| MAKSAN | СТАЛЬНОЙ ТРОС ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ, ОЦИНКОВАННЫЙ, ДИАМЕТРОМ 10ММ, НАМОТАН НА ДЕРЕВЯННУЮ КАТУШКУ,БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ,ВСЕГО 1ШТ. | CFR | ⭐⭐⭐ |
Для импорта из из Турции поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Турции в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 06-04-2026 | Istanbul (Turkey) - Moscow (Russia) | 1745 |
| 07-04-2026 | Ankara (Turkey) - Moscow (Russia) | 1794 |
| 08-04-2026 | Izmir (Turkey) - Moscow (Russia) | 2077 |
| 09-04-2026 | Bursa (Turkey) - Moscow (Russia) | 1840 |
| 10-04-2026 | Adana (Turkey) - Moscow (Russia) | 2093 |
| 11-04-2026 | Gaziantep (Turkey) - Moscow (Russia) | 2077 |
| 12-04-2026 | Konya (Turkey) - Moscow (Russia) | 2025 |
| 13-04-2026 | Tarsus (Turkey) - Moscow (Russia) | 2105 |
| 14-04-2026 | Antalya (Turkey) - Moscow (Russia) | 2162 |
| 15-04-2026 | Trabzon (Turkey) - Moscow (Russia) | 1650 |
Для импорта из из Турции нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
| Российская Федерация | Турция | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.