Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт Тормозного регулятора в Турции: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Тормозной Регулятор: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Совпадение |
|---|---|---|---|
| TOFAS TURK OTOMOBIL FABRIKASI AS | РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЗНЫХ СИЛ ИЗ СПЛАВОВ СЛУЖИТ ДЛЯ ОГРАНИЧЕНИЯ ТОРМОЗНЫХ СИЛ НА ЗАДНИХ КОЛЕСАХ, А ТАКЖЕ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ БЛОКИРОВКИ КОЛЕС И ВОЗМОЖНОГО ЗАНОСА. УПРАВЛЯЮЩИМИ ПАРАМЕТРАМИ РЕГУЛЯТОРА ЯВЛЯЮТСЯ | FOB | высокое |
| TOFAS TURK OTOMOBIL FABRIKASI AS | РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЗНЫХ СИЛ ИЗ СПЛАВОВ СЛУЖИТ ДЛЯ ОГРАНИЧЕНИЯ ТОРМОЗНЫХ СИЛ НА ЗАДНИХ КОЛЕСАХ, А ТАКЖЕ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ БЛОКИРОВКИ КОЛЕС И ВОЗМОЖНОГО ЗАНОСА. УПРАВЛЯЮЩИМИ ПАРАМЕТРАМИ РЕГУЛЯТОРА ЯВЛЯЮТСЯ ДАВЛЕНИЕ В ГЛАВН | FOB | высокое |
| TOFAS TURK OTOMOBIL FABRIKASI AS | РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЗНЫХ СИЛ ИЗ СПЛАВОВ СЛУЖИТ ДЛЯ ОГРАНИЧЕНИЯ ТОРМОЗНЫХ СИЛ НА ЗАДНИХ КОЛЕСАХ, А ТАКЖЕ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ БЛОКИРОВКИ КОЛЕС И ВОЗМОЖНОГО ЗАНОСА. РЕГУЛЯТОР ТОРМОЗНЫХ СИЛ УСТАНАВЛИВАЕТ ДАВЛЕНИЕ ЖИДКОСТИ В ПРИ | FOB | высокое |
| FORMPART | РЕГУЛЯТОРЫ ДАВЛЕНИЯ ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ И ГИДРАВЛИЧЕСКИХ СИСТЕМ ДЛЯ МОТОРНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (АВТОМОБИЛЕЙ). КОД ОКП 45 9100: РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА АРТ:19145001S- 8ШТ' АРТ:19145002S- 6ШТ'РЕГУЛЯТОР ТОРМОЗНОГО ДАВЛЕН | FCA | среднее |
| BUYUK EKER BIJON SANAYI VE TICARET A.S | РЕГУЛЯТОР ЗАЗОРА ТОРМОЗОВ - МЕТАЛЛИЧЕСКОЕ ИЗДЕЛИЕ ПРЕДСТАВЛЯЮЩЕЕ СОБОЙ РЫЧАГ С ОДНОЙ СТОРОНЫ КОТОРОГО ИМЕЕТСЯ ОТВЕРСТИЕ СО ШЛИЦАМИ ВО ВНУТРЬ ДЛЯ УСТАНОВКИ ЕГО НА ТОРМОЗНОЙ ВАЛ, А С ДРУГОЙ СТОРОНЫ ИМЕЮЩИЙ ОДНО ОТВЕСТИЕ ДЛЯ | FCA | среднее |
| СИСТЕМЛЕР САНАЙ ВИ ТИКАРЕТ ЛТД | ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ДЛЯ ТЯГАЧЕЙ, КОД ОКП 454100: КРАН ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ РЕГУЛЯТОРА ТОРМОЗНЫХ СИЛ 2413-08 -5 ШТ; КРАН ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ОСУШИТЕЛЯ ВОЗДУХА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ 2810-22 -1 ШТ; 2811-08 -1 ШТ; 2811-48 -1 ШТ; 2820-01 -1 ШТ; КР | CFR | среднее |
| FORD OTOSAN | ЧАСТИ ДЛЯ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ А/М - РЕГУЛЯТОР ТОРМОЗНЫХ СИЛ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ А/М 34 ШТ; КОД ОКП 450000. | CPT | среднее |
| ANKA OTOMOTIV YEDEK PARCA VE TICARET LTD.STI | КЛАПАНЫ РЕДУКЦИОННЫЕ (РЕГУЛЯТОРЫ ДАВЛЕНИЯ) ПНЕВМОСИСТЕМ ТОРМОЗНЫХ ПРИВОДОВ ДЛЯ АВТОБУСОВ И ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ | FCA | среднее |
| BASBUG | ЧАСТИ ДЛЯ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ - РЕГУЛЯТОР ТОРМОЗНЫХ СИЛ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ А/М 46 ШТ; КОД ОКП 450000. | CPT | среднее |
| VATAN MAKINA IMALAT SAN.TIC.LTD | РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ (КЛАПАН) ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ-РЕГУЛИРУЕТ ПОДАЧУ СЖАТОГО ВОЗДУХА В ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ ФЛАТОРЕЗКИ VATAN MAKINA (ДИАПАЗОН РЕГУЛИРОВКИ ДАВЛЕНИЯ ОТ 1 ДО 16 БАР), ТЕМПЕРАТУТНЫЙ РЕЖИМ ОТ -40 ДО +60 ГРАД.ЦЕЛЬСИЯ, НЕРЖА | DDU | среднее |
| ТОФАС ТУРК ОТОМОБИЛ ФАБРИКАСИ А.С | РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЗНЫХ СИЛ ИЗ СПЛАВОВ СЛУЖИТ ДЛЯ ОГРАНИЧЕНИЯ ТОРМОЗНЫХ СИЛ НА ЗАДНИХ КОЛЕСАХ, А ТАКЖЕ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ БЛОКИРОВКИ КОЛЕС И ВОЗМОЖНОГО ЗАНОСА. УПРАВЛЯЮЩИМИ ПАРАМЕТРАМИ | FOB | среднее |
| ТОФАС ТУРК ОТОМОБИЛ ФАБРИКАСИ А.С | РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЗНЫХ СИЛ ИЗ СПЛАВОВ СЛУЖИТ ДЛЯ ОГРАНИЧЕНИЯ ТОРМОЗНЫХ СИЛ НА ЗАДНИХ КОЛЕСАХ, А ТАКЖЕ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ БЛОКИРОВКИ КОЛЕС И ВОЗМОЖНОГО | FOB | среднее |
| ТОФАС ТУРК ОТОМОБИЛ ФАБРИКАСИ А.С | РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЗНЫХ СИЛ ИЗ СПЛАВОВ СЛУЖИТ ДЛЯ ОГРАНИЧЕНИЯ ТОРМОЗНЫХ СИЛ НА ЗАДНИХ КОЛЕСАХ, А ТАКЖЕ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ БЛОКИРОВКИ КОЛЕС И ВОЗМОЖНОГО ЗАНОСА. | FOB | среднее |
Для импорта из из Турции нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 8708309909 | Тормоза и тормоза с сервоусилителем, и части тормозов, кроме дисковых, прочие | 5 |
| 8708309109 | Тормоза и тормоза с сервоусилителем, и части для дисковых тормозов прочие | 2 |
| 8481805910 | Прочие регуляторы давления | 2 |
| 8481109909 | действует с 21.10.2012 прочие клапаны редукционные для регулировки давления, не для гражданских воздушных судов | 1 |
Для импорта из из Турции поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Ориентировочный расчет для Тормозного регулятора из из Турции. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Турция.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Турции в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 21-05-2026 | Istanbul (Turkey) - Moscow (Russia) | 1745 |
| 22-05-2026 | Ankara (Turkey) - Moscow (Russia) | 1794 |
| 23-05-2026 | Izmir (Turkey) - Moscow (Russia) | 2077 |
| 24-05-2026 | Bursa (Turkey) - Moscow (Russia) | 1840 |
| 25-05-2026 | Adana (Turkey) - Moscow (Russia) | 2093 |
| 26-05-2026 | Gaziantep (Turkey) - Moscow (Russia) | 2077 |
| 27-05-2026 | Konya (Turkey) - Moscow (Russia) | 2025 |
| 28-05-2026 | Tarsus (Turkey) - Moscow (Russia) | 2105 |
| 29-05-2026 | Antalya (Turkey) - Moscow (Russia) | 2162 |
| 30-05-2026 | Trabzon (Turkey) - Moscow (Russia) | 1650 |
| Российская Федерация | Турция | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
Поставщики и заводы
Редакция: ИмпортР, Олеся
Обновлено: 28.04.2026
Используются внутренние справочники сайта, открытые сведения о поставках, товарных категориях и таможенной практике. Данные обрабатываются редакционно и требуют уточнения под конкретный запрос.
Материалы сайта не являются публичной офертой, юридическим заключением или гарантией результата. Условия поставки, документы, ставки и ограничения необходимо проверять перед сделкой.
Проверка качества страницы
Блок помогает отделить справочные данные от того, что нужно подтвердить перед оплатой, перевозкой или таможенным оформлением.
Группируем товары, страны, компании, коды ТН ВЭД и документы из внутренних справочников и открытых источников.
Убираем очевидные дубли, отмечаем справочный характер данных и не подменяем коммерческую проверку поставщика.
Для точной сделки проверяем документы, ограничения, маршрут, стоимость и условия Incoterms под конкретный груз.
Поможем оценить поставщика, документы, код ТН ВЭД, маршрут, сроки и таможенные риски до отправки груза.
Нужен поставщик и маршрут?
Опишите товар, страну и объем. В MAX подскажем варианты проверки и логистики.
Обсудить поставку