Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт сланцев пляжных в Турции: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Сланцы Пляжные: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| НА ПАЛИ С.А.С | ОБУВЬ ПЛЯЖНАЯ (СЛАНЦЫ), ДЛЯ ВЗРОСЛЫХ, РЕЗИНОВАЯ С ВЕРХОМ ИЗ ПОЛОСОК, ПРИКРЕПЛЕННЫХ К ПОДОШВЕ ШТИФТАМИ, РАЗМЕР 36-41; КОД ОКП 25 9000: | DAP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| НА ПАЛИ С.А.С | ОБУВЬ ПЛЯЖНАЯ (СЛАНЦЫ), ДЛЯ ВЗРОСЛЫХ, РЕЗИНОВАЯ С ВЕРХОМ ИЗ ПОЛОСОК, ПРИКРЕПЛЕННЫХ К ПОДОШВЕ ШТИФТАМИ, РАЗМЕР 36-41; КОД ОКП 25 9000: АРТ.XIWSL064 -161ПАРА, АРТ.XIWSL074 -384ПАРЫ АРТ.XIWSL084 -2142ПАРЫ, АРТ.XIWSL104 -2084П | DAP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| FLORENTINO S.P.A | СЛАНЦЫ ПЛЯЖНЫЕ , ЖЕНСКИЕ EMPORIO ARMANI, Р. 24-25 СМ, РЕЗИНА - 55 ПАР. | CPT | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| FERUDUN FOOTWEAR | СЛАНЦЫ ВЗРОСЛЫЕ С ВЕРХОМ И НА ПОДОШВЕ ИЗ ПЕНОПОЛИУРЕТАНА, С СОЮЗКОЙ ИЗ РЕМЕШКОВ, ДЛИНА СТЕЛЬКИ 25-29СМ, ПЛЯЖНЫЕ, НЕ ДЛЯ ПОВСЕДНЕВНОЙ НОСКИ- 13ПАР | CPT | ⭐⭐⭐⭐ |
| FERUDUN FOOTWEAR | СЛАНЦЫ ВЗРОСЛЫЕ С ВЕРХОМ И НА ПОДОШВЕ ИЗ ПЕНОПОЛИУРЕТАНА, ДЛИНА СТЕЛЬКИ 25-29СМ, ПЛЯЖНЫЕ, НЕ ДЛЯ ПОВСЕДНЕВНОЙ НОСКИ - 15ПАР | CPT | ⭐⭐⭐ |
| POLO GIYIM SANAYI VE TICARET ANONIM SIRKETI | СЛАНЦЫ ВЗРОСЛЫЕ С ВЕРХОМ И НА ПОДОШВЕ ИЗ ПЕНОПОЛИУРЕТАНА, ПЛЯЖНЫЕ,НЕ ДЛЯ ПОВСЕДНЕВНОЙ НОСКИ,С СОЮЗКОЙ ИЗ РЕМЕШКОВ,ДЛИНА СТЕЛЬКИ 25-29СМ - 69ПАР; | CPT | ⭐⭐⭐ |
Ориентировочный расчет для сланцев пляжных из из Турции. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Турция.
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Турции в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 06-04-2026 | Istanbul (Turkey) - Moscow (Russia) | 1745 |
| 07-04-2026 | Ankara (Turkey) - Moscow (Russia) | 1794 |
| 08-04-2026 | Izmir (Turkey) - Moscow (Russia) | 2077 |
| 09-04-2026 | Bursa (Turkey) - Moscow (Russia) | 1840 |
| 10-04-2026 | Adana (Turkey) - Moscow (Russia) | 2093 |
| 11-04-2026 | Gaziantep (Turkey) - Moscow (Russia) | 2077 |
| 12-04-2026 | Konya (Turkey) - Moscow (Russia) | 2025 |
| 13-04-2026 | Tarsus (Turkey) - Moscow (Russia) | 2105 |
| 14-04-2026 | Antalya (Turkey) - Moscow (Russia) | 2162 |
| 15-04-2026 | Trabzon (Turkey) - Moscow (Russia) | 1650 |
| Российская Федерация | Турция | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Для импорта из из Турции нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 6402993900 | Прочая обувь, с верхом из пластмассы, с союзкой из ремешков или имеющая одну или несколько перфораций | 3 |
| 6402200000 | Обувь с верхом из ремешков или полосок, прикрепленных к подошве заклепками и с верхом из резины или пластмассы | 2 |
| 6402991000 | Обувь прочая на подошве с верхом из резины | 1 |
Для импорта из из Турции поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.