Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт подшипника опорного в Турции: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Подшипник Опорный: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| RAPRO KIMYA TURIZM BILISIM SAN. VE TIC. A.S | ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ КОЛЕСНЫЕ, СТУПИЧНЫЕ И ПОЛУОСЕЙ ,УЗЛОВ ТРАНСМИССИИ, РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ И ОПОР ПОДВЕСКИ, ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА А/М, ДИАМЕТРОМ БОЛЕЕ 30 ММ:ОПОРНЫЙ ПОДШИПНИК АМОРТИЗАТОРА-6 ШТ. ТОВАР УПА | CPT | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| TAKSIM GROUP TGC | УПОРНЫЙ (ОПОРНЫЙ) ПОДШИПНИК ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХ. ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ.КОД ОКП 45 9100 (НЕ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ) | CFR | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| OZBEKOGLU ITHALAT IHRACAT INSAAT TAAHHUT VE MUHENDISLIK LTD.STI | МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ОПОРА ШЕНКОВОГО КОНВЕЙЕРА. ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ОПОРНЫЙ ПОДШИПНИК, ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ НА РАМЕ КОНВЕЙЕРА. УСТАНВЛИВАЕТСЯ НА КОНВЕЙЕР ПОДАЧИ КОМПОНЕНТОВ В БЕТОНОСМЕСИТЕЛЬНОМ ОБОРУДОВАНИИ.КОД ОКП 46 2000 МОДЕЛИ SCS: ТИП | FCA | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| SAMPA OTOMOTIV SAN. VE TIC. A.S | ПОДШИПНИКИ РОЛИКОВЫЕ КОНИЧЕСКИЕ СТАЛЬНЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРУЗОВЫХ А/М. КОД ОКП 459100. ПОДШИПНИК МАХОВИКА MAN, АРТ.200.080 - 12 ШТ. ПОДШИПНИК ОПОРНЫЙ VOLVO, АРТ. 021.261 - 16 ШТ. ПОДШИПНИК ОПОРНЫЙ V | FCA | ⭐⭐⭐⭐ |
| BETONSTAR MAKINA SAN. VE TIC. A.S | ЧАСТИ МОДЕЛИ BST3714Z- ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ,ЯВЛЯЕТСЯ ЧАСТЬЮ ОПОРНОГО УЗЛА БЕТОНОНАСОСА,ОБЕСПЕЧИВАЕТ ВРАЩЕНИЕ ВАЛА ЩИБЕРА В СМЕСИТЕЛЬНОМ БУНКЕРЕ БЕТОНОНАСОСА, КАТАЛОЖНЫЙ № 6354700-1ШТ, КОД ОКП 461000 | CPT | ⭐⭐⭐ |
| STANDART POMPA VE MAKINA SAN. TIC. A.S | ЧАСТИ ПОДШИПНИКОВ: ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ РАБОТЫ ПОД ДЕЙСТВИЕМ РАДИАЛЬНЫХ И ОСЕВЫХ УСИЛИЙ, ДЕЙСТВ.НА ШТАТНЫЕ ОПОРНЫЕ ПОДШИПНИКИ. | EXW | ⭐⭐⭐ |
| ZF SACHS SUSPANSIYON SISTEMIERI SANAYI VE TICARET A.S | УПОРНЫЙ (ОПОРНЫЙ) ПОДШИПНИК ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХ.ОБСЛУЖИВАНИЯЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ.КОД ОКП 45 9100 (НЕ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ) | CFR | ⭐⭐⭐ |
| RHB | ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ РОМБОВИДНЫЙ-2ШТ. ИЗГОТАВЛИВАЕТСЯ ИЗ ЧУГУНА ПУТЕМ ЛИТЬЯ. ПРИМЕНЯЕТСЯ В ОПОРНЫХ УЗЛАХ АГРЕГАТОВ, ИМЕЮЩИХ ПОДШИПНИКИ СКОЛЬЖЕНИЯ ИЛИ КАЧЕНИЯ. ВЕС БРУТТО С ПОДДОНОМ (ПОДДОН 1.56 КГ)- 11.200 КГ | FOB | ⭐⭐⭐ |
| FIAT GROUP AUTOMOBILES S.P.A | КОД ОКП 45 9100, ОПОРНЫЙ ПОДШИПНИК АРТ: ДЛЯ FIAT ALBEA | FCA | ⭐⭐⭐ |
| ANAC MAKINA INSAAT TEKSTIL SAN.TIC.LTD.STI | ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ: ПОДШИПНИК ДЛЯ ОПОРНОГО УЧАСТКА ВАЛА ЭКСКАВАТОРА-ПОГРУЗЧИКА, ЯВЛЯЕТСЯ ЧАСТЬЮ ОПОРЫ ИЛИ УПОРА, ДЛЯ ПОДДЕРЖИВАНИЯ ВАЛА, ОСИ, ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ФИКСАЦИИ ПОЛОЖЕНИЯ В ПРОСТРАНСТВЕ МОД.445-0300 -1ШТ. | CPT | ⭐⭐⭐ |
| FEDERAL MOGUL | УПОРНЫЕ (ОПОРНЫЕ) ПОДШИПНИКИ КОМБИНИРОВАННЫЕ ШАРИКО-РОЛИКОВЫЕ, ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХ. ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ, КОД ОКП 459100: | CFR | ⭐⭐⭐ |
| MS MOTOR SERVICE ISTANBUL DIS TICARET VE PAZ A.S | ПОДШИПНИКИ УПОРНЫЕ (ОПОРНЫЕ) КОМБИНИРОВАННЫЕ ШАРИКО-РОЛИКОВЫЕ, ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХ. ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ, КОД ОКП 459100: | CFR | ⭐⭐⭐ |
| BASBUG OTO YEDEK PARCA SANAYI ITHALAT IHRACAT VE TIC. A.S | УПОРНЫЙ (ОПОРНЫЙ) ПОДШИПНИК ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХ.ОБСЛУЖИВАНИЯЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ.КОД ОКП 45 9100 (НЕ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ) | CFR | ⭐⭐⭐ |
| FORD - WERKE GMBH | ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ, КЛАСС ТОЧНОСТИ "0", ДЛЯ А/М "ФОРД":ПОДШИПНИК СТОЙКИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ, КОД ОКП 45 9000, АРТ.1695818 -178 ШТ;ОПОРНЫЙ ПОДШИПНИК СТОЙКИ АМОРТИЗАТОРА, КОД ОКП 45 9000, АРТ.1697347 -172 ШТ; | CPT | ⭐⭐⭐ |
| FORMPART | ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ, НАИБОЛЬШИЙ НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР КОТОРЫХ БОЛЕЕ 30ММ, ДЛЯ МОТОРНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (АВТОМОБИЛЕЙ). КОД ОКП 45 9100: ПОДШИПНИК ОПОРНЫЙ АРТ: 14421007 - 6 ШТ | FCA | ⭐⭐⭐ |
| AKIN OTO TIC. VE SAN.LTD.STI | ЗАПЧАСТЬ ДЛЯ ТРАНСМИССИИ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ "ТАТА 613" - ОПОРНЫЙ ПОДВЕСНОЙ ПОДШИПНИК КАРДАННОГО ВАЛА, АРТ.20121 - 10 ШТ. ОКП 4531 | CIP | ⭐⭐⭐ |
| TVH PARTS NV | ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ ДЛЯ АВТОПОГРУЗЧИКА TOYOTA ПОДШИПНИК ОПОРНЫЙ ДИАМ.35ММ /ИЗ РЕМКОМПЛЕКТА БОКОВОГО ШКВОРНЯ/ АРТ: 2962324 - 2 ШТ; КОД ОКП 46 4000 | DDU | ⭐⭐⭐ |
| BERGKRAFT AUTOMOTIVE GMBH | ПОДШИПНИКИ ШАРИКО-РОЛИКОВЫЕ, КОМБИНИРОВАННЫЕ, НОВЫЕ, СТАЛЬНЫЕ, ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ, НЕ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ: УПОРНЫЙ (ОПОРНЫЙ) ПОДШИПНИК-1ШТ, ДЛЯ ГРУЗОВЫХ А/М МАРКИ "SCANIA", | CPT | ⭐⭐⭐ |
| HERMANN PETERS GMBH & CO.KG | ПОДШИПНИКИ КОМБИНИРОВАННЫЕ ШАРИКОВО-РОЛИКОВЫЕ СТАЛЬНЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧ.ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРУЗОВЫХ А/М (НЕ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ А/М, АВИАДВИГАТЕЛЕЙ), КОД ОКП 459100, УПАК.КАРТ.КОР. ТМ PE, ПОДШИПНИК ШКВОРНЯ ОПОРНЫЙ, ДЛЯ А | FCA | ⭐⭐⭐ |
| SHELL & TURCAS PETROL A.S | МНОГОЦЕЛЕВАЯ ПЛАСТИЧ.СМАЗКА ДЛЯ ПОДШИПНИКОВ ВНЕДОРОЖ.ТЕХНИКИ,ОПОРНО-СЦЕПНЫХ УСТРОЙСТВ СЕДЕЛЬНЫХ ТЯГАЧЕЙ: СОДЕРЖ.В КАЧ.ОСНОВ.КОМПОН.БОЛЕЕ 70 МАС%НЕФТЕПРОД.,ПОЛУЧ.ИЗ БИТУМИН.ПОР., ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В ТЯЖЕЛЫХ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ УСЛО | DDU | ⭐⭐⭐ |
| TEKNIK TESTERE IC VE DIS TIC.LTD.STI | ПОДШИПНИК СТАЛЬНОЙ С ЦИЛИНДРИЧЕСКИМИ РОЛИКАМИ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОПОРНОЙ ДЕТАЛИ ДЛЯ ПОДВИЖНОЙ ЧАСТИ РЕДУКТОРА БЕТОНОМЕШАЛКИ С АРТИКУЛАМИ KWVE20ES-10ШТ; KWVE15ES-10ШТ,ВСЕГО- 20ШТ | CPT | ⭐⭐⭐ |
| AKE ASANSOR MALZEMELERI PAZARLAMA LTD.STI | РОЛИК ОПОРНЫЙ В СБОРЕ ДЛЯ РАМЫ КАБИНЫ ЗАКАЗ№S07986, СОСТОЯЩИЙ ИЗ ШАРИКОВОГО ОДНОРЯДНОГО РАДИАЛЬНОГО ЗАКРЫТОГО ПОДШИПНИКА, НА НАРУЖНОМ КОЛЬЦЕ КОТОРОГО ЗАКРЕПЛЕНА РЕЗИНОВАЯ ГЛАДКАЯ РЕБОРДА РОЛИКА | FCA | ⭐⭐ |
| ELMAKSAN MAK. SAN. VE DIS. TIC.LTD.STI | МЕХАНИЗМЫ СКОЛЬЖЕНИЯ С ОПОРНЫМИ ШАРИКАМИ ДЛЯ СТАНА ТРУБОПРОКАТНОГО ELBM160*0.9-3.2MM: ПОДШИПНИКИ ПРОДОЛЬНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ КАРЕТКИ ФРЕЗЫ - 4ШТ. ЯВЛЯЕТСЯ ПОДШИПНИКОМ СКОЛЬЖЕНИЯ С ОПОРНЫМИ ШАРИКАМИ, СЛУЖИТ ДЛЯ ПЛАВНОГО И ТОЧНО | ⭐⭐ | |
| FIAT AUTO S.P.A | КОД ОКП 459100, ОПОРНЫЙ ПОДШИПНИК 28ММ АРТ: | CPT | ⭐⭐ |
| SKF VEHICLE PARTS | ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ (НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР БОЛЕЕ 30 ММ)ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ: ОПОРНЫЙ- 1КОМПЛ.(АРТ.VKDC35232T);КОД ОКП 461000 | DAP | ⭐⭐ |
| KAYABA INDUSTRY CO | УСТАНОВОЧНЫЙ КОМПЛЕКТ СОСТОЯЩ.ИЗ 2-Х ОПОР ДЛЯ АМОРТИЗАТОРОВ СОСТОИТ ИЗ МЕТАЛЛИЧЕСКОГО КАРКАСА, ВНУТРИ ОПОРНЫЙ ПОДШИПНИК, ЗАКЛЮЧЕННЫЙ В РЕЗИНУ: | DAP | ⭐⭐ |
Ориентировочный расчет для подшипника опорного из из Турции. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Турция.
Для импорта из из Турции нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 8482109008 | Прочие подшипники шариковые | 11 |
| 8482800009 | Подшипники, включая комбинированные шарико-роликовые, прочие | 7 |
| 8482500009 | Подшипники с цилиндрическими роликами прочие | 2 |
| 8482200009 | Подшипники роликовые конические, включая внутренние конические кольца с сепаратором и роликами в сборе прочие | 2 |
| 8708999709 | Части и принадлежности прочие, не штампованные из стали, прочие | 1 |
| 8482990000 | Прочие части подшипников шариковых или роликовых | 1 |
| 8483303209 | Корпуса шариковых или роликовых подшипников | 1 |
Для импорта из из Турции поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Турции в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 02-04-2026 | Istanbul (Turkey) - Moscow (Russia) | 1745 |
| 03-04-2026 | Ankara (Turkey) - Moscow (Russia) | 1794 |
| 04-04-2026 | Izmir (Turkey) - Moscow (Russia) | 2077 |
| 05-04-2026 | Bursa (Turkey) - Moscow (Russia) | 1840 |
| 06-04-2026 | Adana (Turkey) - Moscow (Russia) | 2093 |
| 07-04-2026 | Gaziantep (Turkey) - Moscow (Russia) | 2077 |
| 08-04-2026 | Konya (Turkey) - Moscow (Russia) | 2025 |
| 09-04-2026 | Tarsus (Turkey) - Moscow (Russia) | 2105 |
| 10-04-2026 | Antalya (Turkey) - Moscow (Russia) | 2162 |
| 11-04-2026 | Trabzon (Turkey) - Moscow (Russia) | 1650 |
| Российская Федерация | Турция | Вид | Таможня (пост) |
|---|