Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт Механизмов натяжения в Турции: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Механизмы Натяжения: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Совпадение |
|---|---|---|---|
| SKF TURK SANAYI VE TICARET LTD | ШКИВЫ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА АВТОМОБИЛЯ КОД ОКП 45 9100 | DAP | высокое |
| DACIA | КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЛЯ А/М ЛАДА(RF90): АРТИКУЛ-130701192R, АВТОМАТИЧЕСКИЙ НАТЯЖИТЕЛЬ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ. ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПРАВИЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ И НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА. СОСТОИТ ИЗ: ВН | DAP | высокое |
| ERNST DELLO GMBH & CO. KG | ПОДШИПНИКИ 35-110ММ(ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ РЕМ. И ТЕХ.ОБСЛ.РАЗЛИЧНЫХ МАРОК И МОД.ЛЕГК.А/М), КОД ОКП 459100: МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГРМ: МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГРМ-2 ШТ. | FCA | высокое |
| SKF TURK SANAYI VE TICARET LTD | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ,ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DAP | среднее |
| ГЕЙТС ГМБХ | МЕХАНИЗМЫ НАТЯЖЕНИЯ | FCA | среднее |
| SKF TURK SANAYI VE TICARET LTD | ШКИВЫ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПР ЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА АВТОМОБИЛЯ | DAP | среднее |
| VERSUS UST YAPI ELEMANLARI SAN. VE TIC. A.S | АРМАТУРА, ФУРНИТУРА ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ: МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ ШТОРОК (СОСТОЯЩИЙ ИЗ: АЛЮМИНИЕВАЯ НАТЯЖНАЯ ТРУБА 2750ММ-2 ШТ, АЛЮМИНИЕВЫЙ НАТЯЖНОЙ КРЮК 2750ММ-2 ШТ, НАТЯЖИТЕЛЬ ЛЕВЫЙ 40ММ-1 ШТ, НАТЯЖИТЕЛЬ ПРАВЫЙ 40ММ-1 ШТ, | CPT | среднее |
| ГЕЙТС ПАУЭРТРЕЙН ПЛАСТИК МЕТАЛ ВЕ М | МЕХАНИЗМЫ НАТЯЖЕНИЯ | CFR | среднее |
| VERSUS UST YAPI ELEMANLARI SAN. VE TIC. A.S | АРМАТУРА, ФУРНИТУРА ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ: МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ ШТОРОК (СОСТОЯЩИЙ ИЗ: АЛЮМИНИЕВАЯ НАТЯЖНАЯ ТРУБА 2750ММ-2 ШТ, АЛЮМИНИЕВЫЙ НАТЯЖНОЙ КРЮК 2750ММ-2 ШТ, НАТЯЖИТЕЛЬ ЛЕВЫЙ 40ММ-1 ШТ, НАТЯЖИТЕЛЬ ПРАВЫЙ 40ММ-1 ШТ, | CPT | среднее |
| ГЕЙТС ПАУЭРТРЕЙН ПЛАСТИК МЕТАЛ ВЕ М | МЕХАНИЗМЫ НАТЯЖЕНИЯ | CFR | среднее |
| GEMA GENEL MAKINA SANAYI VE TICARET LTD.STI | ИЗДЕЛИЯ ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ,ПРИМЕНЯЮТСЯ ДЛЯ ТЕНТОВАННЫХ АВТОПРИЦЕПОВ:МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ БОКОВОГО ТЕНТА (ПРАВЫЙ) ИЗ 5ММ СТАЛИ С ЦИНКОВЫМ ПОКРЫТИЕМ(РАЗМЕРЫ 50ММХ290ММ),АРТИКУЛ 640300000-20ШТ МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ БОКОВОГО ТЕНТА | FCA | среднее |
| SKF TURK SANAYI VE TICARET LTD | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ,ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DAP | среднее |
| VERSUS UST YAPI ELEMANLARI SAN. VE TIC. A.S | АРМАТУРА, ФУРНИТУРА ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ: МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ ШТОРОК (СОСТОЯЩИЙ ИЗ: АЛЮМИНИЕВАЯ НАТЯЖНАЯ ТРУБА 2750ММ-2 ШТ, АЛЮМИНИЕВЫЙ НАТЯЖНОЙ КРЮК 2750ММ-2 ШТ, НАТЯЖИТЕЛЬ ЛЕВЫЙ 40ММ-1 ШТ, НАТЯЖИТЕЛЬ ПРАВЫЙ 40ММ-1 ШТ, | CPT | среднее |
| SKF TURK SANAYI VE TICARET LTD | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ,ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DAP | среднее |
| NTN - SNR ROULEMENTS | ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ- ШКИВ РЕМЕННЫЙ СЛУЖИТ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЕЙ, ПЕРЕДАЧИ ВРАЩАЮЩЕГО МОМЕНТА ДЛЯ МЕХАНИЗМОВ АВТОМОБИЛЯ, ИЗГОТОВЛЕН ИЗ СТАЛИ (НЕ ЛИТОЙ) КОД ОКП 459100: | FCA | среднее |
Для импорта из из Турции нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 8483508000 | Маховики и шкивы, включая блоки шкивов, не чугунные литые или не стальные литые | 9 |
| 8302300009 | Крепежная арматура, фурнитура и аналогичные детали для моторных транспортных средств прочие | 3 |
| 8482109008 | Прочие подшипники шариковые | 1 |
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Турции в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 22-05-2026 | Istanbul (Turkey) - Moscow (Russia) | 1745 |
| 23-05-2026 | Ankara (Turkey) - Moscow (Russia) | 1794 |
| 24-05-2026 | Izmir (Turkey) - Moscow (Russia) | 2077 |
| 25-05-2026 | Bursa (Turkey) - Moscow (Russia) | 1840 |
| 26-05-2026 | Adana (Turkey) - Moscow (Russia) | 2093 |
| 27-05-2026 | Gaziantep (Turkey) - Moscow (Russia) | 2077 |
| 28-05-2026 | Konya (Turkey) - Moscow (Russia) | 2025 |
| 29-05-2026 | Tarsus (Turkey) - Moscow (Russia) | 2105 |
| 30-05-2026 | Antalya (Turkey) - Moscow (Russia) | 2162 |
| 31-05-2026 | Trabzon (Turkey) - Moscow (Russia) | 1650 |
Для импорта из из Турции поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Ориентировочный расчет для Механизмов натяжения из из Турции. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Турция.
| Российская Федерация | Турция | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
Поставщики и заводы
Редакция: ИмпортР, Олеся
Обновлено: 28.04.2026
Используются внутренние справочники сайта, открытые сведения о поставках, товарных категориях и таможенной практике. Данные обрабатываются редакционно и требуют уточнения под конкретный запрос.
Материалы сайта не являются публичной офертой, юридическим заключением или гарантией результата. Условия поставки, документы, ставки и ограничения необходимо проверять перед сделкой.
Проверка качества страницы
Блок помогает отделить справочные данные от того, что нужно подтвердить перед оплатой, перевозкой или таможенным оформлением.
Группируем товары, страны, компании, коды ТН ВЭД и документы из внутренних справочников и открытых источников.
Убираем очевидные дубли, отмечаем справочный характер данных и не подменяем коммерческую проверку поставщика.
Для точной сделки проверяем документы, ограничения, маршрут, стоимость и условия Incoterms под конкретный груз.
Поможем оценить поставщика, документы, код ТН ВЭД, маршрут, сроки и таможенные риски до отправки груза.
Кого ищем?
Напишите товар или страну, затем откройте чат с экспертом в MAX.
Отправить запрос