Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт Вала рулевого в Турции: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Вал Рулевой: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Совпадение |
|---|---|---|---|
| TAKSIM | АВТОМАТИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ ЗАКРЫВАНИЯ ДВЕРЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ- ЗАМОК РУЛЕВОГО ВАЛА ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ RENAULT, АРТИКУЛЫ: КОД ОКП 459100 | EXW | высокое |
| FORMPART | ЧАСТИ РУЛЕВЫХ КОЛЕС, РУЛЕВЫХ КОЛОНОК И КАРТЕРОВ РУЛЕВЫХ МЕХАНИЗМОВ ДЛЯ МОТОРНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ(ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ). КОД ОКП 45 9100: КАРДАН РУЛЕВОГО ВАЛА АРТ:1563004S- 1ШТ; | FCA | высокое |
| TOFAS TURK OTOMOBIL FABRIKASI AS | РУЛЕВОЕ КОЛЕСО ИЗ СТАЛИ СОСТОИТ ИЗ СТАЛЬНОГО КАРКАСА ЗАЛИТОГО ПЛАСТИКОМ, ПРЕДНАЗНАЧЕНО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ МУСКУЛЬНОЙ СИЛЫ ВОДИТЕЛЯ НА ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В САЛОНЕ НАПРОТИВ ВОДИТЕЛЬСКОГО МЕСТА, КРЕПИТСЯ РЕЗЬБ | FOB | высокое |
| BASBUG | КРЕСТОВИНА РУЛЕВОГО ВАЛА, НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ, ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХ. ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ, КОД ОКП 459100: | CPT | среднее |
| OYMAK OTO YAN SAN. TIC. A.S | ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ САЛОНА АВТОБУСА - 400 ШТ, УПАК. В КАРТ. КОР., : | CPT | среднее |
| TOFAS TURK OTOMOBIL FABRIKASI AS | РУЛЕВОЕ КОЛЕСО ИЗ СТАЛИ СОСТОИТ ИЗ СТАЛЬНОГО КАРКАСА ЗАЛИТОГО ПЛАСТИКОМ, ПРЕДНАЗНАЧЕНО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ МУСКУЛЬНОЙ СИЛЫ ВОДИТЕЛЯ НА ВАЛ РУЛЕВОГО ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ АВТОМОБИЛЯ FIAT ALBEA ACTIV + КОД ОКП 45 9134 УПРАВЛЕНИЯ, | FOB | среднее |
| TOFAS TURK OTOMOBIL FABRIKASI AS | РУЛЕВОЕ КОЛЕСО ИЗ СТАЛИ СОСТОИТ ИЗ СТАЛЬНОГО КАРКАСА ЗАЛИТОГО ПЛАСТИКОМ, ПРЕДНАЗНАЧЕНО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ МУСКУЛЬНОЙ СИЛЫ ВОДИТЕЛЯ НА ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В САЛОНЕ НАПРОТИВ ВОДИТЕЛЬСКОГО МЕСТА, КРЕПИТСЯ РЕЗЬБ | FOB | среднее |
| ФОРД ОТОМОТИВ САНАЙИ А.С. FORD | СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ И ИХ ЧАСТИ:РЫЧАГ ПОДВЕСКИ, АРТ:"81DB-3146-ZB"-1ШТ;ВАЛ ПОДВЕСКИ,АРТ:"93CT-5T524-AB"-2ШТ; РУЛЕВАЯ ТЯГА ПОДВЕСКИ,АРТ:"5C46-3304-AB"-2ШТ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ А/М "FORD OTOSAN".ИТОГО 5ШТ В КАРТ.КОР.НА ЧАСТИ УПАК.ПОДД. | FCA | среднее |
| TATRA A.S | ИЗДЕЛИЯ ИЗ ПЛАСТМАССЫ, ИСПОЛЬЗ.В ГРУЗ.А/М TATRA- ВТУЛКА РУЛЕВОГО КАРДАННОГО ВАЛА, РАЗМ.D48/27ММ: | FCA | среднее |
| BERGKRAFT AUTOMOTIVE GMBH | МУФТЫ И УСТРОЙСТВА ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ВАЛОВ, ИЗ СПЛАВОВ СТАЛИ, КОМБИНИРОВАННЫЕ, ШТАМПОВАННЫЕ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ: КРЕСТОВИНА РУЛЕВОГО ВАЛА-16ШТ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ А/М МАРКИ "OPEL", ЭЛАСТИЧНАЯ МУФТА К | CPT | среднее |
| ТОФАС ТУРК ОТОМОБИЛ ФАБРИКАСИ А.С | КОЛЕСО РУЛЕВОЕ ИЗ СТАЛИ СОСТОИТ ИЗ СТАЛЬНОГО КАРКАСА ЗАЛИТОГО ПЛАСТИКОМ, ПРЕДНАЗНАЧЕНО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ МУСКУЛЬНОЙ СИЛЫ ВОДИТЕЛЯ НА ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В САЛОНЕ НАПРОТИВ ВОДИТЕЛЬСКОГО МЕСТА, КРЕПИТСЯ | FOB | среднее |
| ТОФАС ТУРК ОТОМОБИЛ ФАБРИКАСИ А.С | КОЛЕСО РУЛЕВОЕ ИЗ СТАЛИ СОСТОИТ ИЗ СТАЛЬНОГО КАРКАСА ЗАЛИТОГО ПЛАСТИКОМ, ПРЕДНАЗНАЧЕНО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ МУСКУЛЬНОЙ СИЛЫ ВОДИТЕЛЯ НА ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В САЛОНЕ НАПРОТИВ ВОДИТЕЛЬСКОГО МЕСТА, КРЕПИТСЯ РЕЗЬБ | DDU | среднее |
| NISSAN INTERNATIONAL SA | РУЛЕВЫЕ КОЛЕСА, РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ И КАРТЕРЫ РУЛЕВЫХ МЕХАНИЗМОВ, ДЛЯ А/М "NISSAN", КОД ОКП 45 9100: РУЛЕВОЙ ВАЛ АРТ: 488101BA1D - 13 ШТ. | FCA | среднее |
| ТОФАС ТУРК ОТОМОБИЛ ФАБРИКАСИ А.С | РУЛЕВОЕ КОЛЕСО ИЗ СТАЛИ СОСТОИТ ИЗ СТАЛЬНОГО КАРКАСА ЗАЛИТОГО ПЛАСТИКОМ, ПРЕДНАЗНАЧЕНО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ МУСКУЛЬНОЙ СИЛЫ ВОДИТЕЛЯ НА ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В САЛОНЕ НАПРОТИВ ВОДИТЕЛЬСКОГО МЕСТА, КРЕПИТСЯ РЕЗЬБ | FOB | среднее |
| ФОРМПАР | ЧАСТИ РУЛЕВЫХ КОЛЕС, РУЛЕВЫХ КОЛОНОК И КАРТЕРОВ РУЛЕВЫХ МЕХАНИЗМОВ ДЛЯ МОТОРНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ(АВТОМОБИЛЕЙ):НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ-924ШТ,РУЛЕВАЯ ТЯГА-237ШТ,КАРДАН РУЛЕВОГО ВАЛА-4ШТ.КОД ОКП 45 9100.АРТИК.: | CPT | среднее |
| FORD - WERKE GMBH | ЧАСТИ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА НЕ ШТАМПОВАННЫЕ ДЛЯ А/М "ФОРД":РЫЧАГ ВАЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, КОД ОКП 45 9000, АРТ.4050675 -15 ШТ; | CPT | среднее |
| FORD - WERKE GMBH | ЧАСТИ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА НЕ ШТАМПОВАННЫЕ ДЛЯ А/М "ФОРД":ВАЛ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, КОД ОКП 45 9000, АРТ.1140358 -1 ШТ; | CPT | среднее |
| SAMPA OTOMOTIV SAN. VE TIC. LTD. STI | ЧАСТИ РУЛЕВЫХ КОЛЕС, РУЛЕВЫХ КОЛОНОК И КАРТЕРОВ РУЛЕВЫХ МЕХАНИЗМОВ, ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧ. ОБСЛУЖИВАНИЯ УЗЛОВ И АГРЕГАТОВ ГРУЗОВЫХ А/М, КРЕСТОВИНА РУЛЕВОГО ВАЛА КОД ОКП 454100: АРТ. 50 300 097 - 12 ШТ; | CPT | среднее |
| SAMPA OTOMOTIV SAN. VE TIC. LTD. STI | ЧАСТИ РУЛЕВЫХ КОЛЕС, РУЛЕВЫХ КОЛОНОК И КАРТЕРОВ РУЛЕВЫХ МЕХАНИЗМОВ, ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧ. ОБСЛУЖИВАНИЯ УЗЛОВ И АГРЕГАТОВ ГРУЗОВЫХ А/М, КРЕСТОВИНА РУЛЕВОГО ВАЛА КОД ОКП 454100: АРТ. 032.137 - 2 ШТ; | CPT | среднее |
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Для импорта из из Турции поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Ориентировочный расчет для Вала рулевого из из Турции. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Турция.
Для импорта из из Турции нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 8708942001 | Рулевые колеса, рулевые колонки и картеры рулевых механизмов для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8703-8705 | 5 |
| 8708949909 | Части рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов, не штампованные из стали, прочие, для моторных транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях с 8701 по 8705 | 3 |
| 8483608000 | Муфты и устройства для соединения валов (включая универсальные шарниры): (не чугунные литые или не стальные литые), прочие | 2 |
| 8302600009 | Автоматические устройства для закрывания дверей, прочие | 1 |
| 8708943509 | Прочие рулевые колеса, рулевые колонки и картеры рулевых механизмов | 1 |
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Турции в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 22-05-2026 | Istanbul (Turkey) - Moscow (Russia) | 1745 |
| 23-05-2026 | Ankara (Turkey) - Moscow (Russia) | 1794 |
| 24-05-2026 | Izmir (Turkey) - Moscow (Russia) | 2077 |
| 25-05-2026 | Bursa (Turkey) - Moscow (Russia) | 1840 |
| 26-05-2026 | Adana (Turkey) - Moscow (Russia) | 2093 |
| 27-05-2026 | Gaziantep (Turkey) - Moscow (Russia) | 2077 |
| 28-05-2026 | Konya (Turkey) - Moscow (Russia) | 2025 |
| 29-05-2026 | Tarsus (Turkey) - Moscow (Russia) | 2105 |
| 30-05-2026 | Antalya (Turkey) - Moscow (Russia) | 2162 |
| 31-05-2026 | Trabzon (Turkey) - Moscow (Russia) | 1650 |
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
| Российская Федерация | Турция | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Поставщики и заводы
Редакция: ИмпортР, Олеся
Обновлено: 28.04.2026
Используются внутренние справочники сайта, открытые сведения о поставках, товарных категориях и таможенной практике. Данные обрабатываются редакционно и требуют уточнения под конкретный запрос.
Материалы сайта не являются публичной офертой, юридическим заключением или гарантией результата. Условия поставки, документы, ставки и ограничения необходимо проверять перед сделкой.
Проверка качества страницы
Блок помогает отделить справочные данные от того, что нужно подтвердить перед оплатой, перевозкой или таможенным оформлением.
Группируем товары, страны, компании, коды ТН ВЭД и документы из внутренних справочников и открытых источников.
Убираем очевидные дубли, отмечаем справочный характер данных и не подменяем коммерческую проверку поставщика.
Для точной сделки проверяем документы, ограничения, маршрут, стоимость и условия Incoterms под конкретный груз.
Поможем оценить поставщика, документы, код ТН ВЭД, маршрут, сроки и таможенные риски до отправки груза.
Проверить поставщика по 3 пунктам?
Реквизиты, документы, условия поставки. Напишите в MAX — подскажем порядок проверки.
Получить чек-лист