Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт шин автомобильных в Турции: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Шины Автомобильные: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| KORDSA | КОРД ИЗ НИТИ, НЕ ПРОПИТАННЫЙ РЕЗИНОЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН | DAP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| KOCAELI LASTIK SANAYI A.S | КОЛЕСО ПРИВОДНОЕ ДЛЯ СЕПАРАТОРА 1800-2. 1ШТ. АРТИКУЛ 57071800301. КОД ОКП 459232. ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ КОЛЕСО ХОДОВОЕ АВТОМОБИЛЬНОЕ - ШИНА И ДИСК В СБОРЕ: ШИНА РАДИАЛЬНАЯ БЕСКАМЕРНАЯ ИЗ ВУЛКАНИЗИРОВАННОЙ РЕЗИНЫ МОДЕЛИ CN54 1 | FCA | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| OZDE MAKINE CENGIZ POLAT | МАШИНЫ И МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА, ИМЕЮЩИЕ ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ. ЛИНИЯ ПО ПЕРЕРАБОТКЕ Б/У АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН. ДАННАЯ ЛИНИЯ ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ПЕРЕРАБОТКИ БЫВШЕЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ ШИНЫ В РЕЗИНОВУЮ КРОШКУ, КОТОРАЯ В ДАЛЬНЕЙШЕМ М | EXW | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| OZDE MAKINE CENGIZ POLAT | ЛИНИЯ ПО ПЕРЕРАБОТКЕ Б/У АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН. ДАННАЯ ЛИНИЯ ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ПЕРЕРАБОТКИ БЫВШЕЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ ШИНЫ В РЕЗИНОВУЮ КРОШКУ, КОТОРАЯ В ДАЛЬНЕЙШЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ИСПОЛЬЗОВАНА ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА РЕЗИНОВОЙ ПЛИТКИ И ДРУГОЙ | EXW | ⭐⭐⭐⭐ |
| MELIKSAH MAKINA | ЛИНИЯ ПО ПЕРЕРАБОТКЕ Б/У ШИН, ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ 1000КГ/ЧАС; ОКП 36 2140: ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ КОМПЛЕКС ОБОРУДОВАНИЯ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ ПЕРЕРАБОТКИ БЫВШИХ В УПОТРЕБЛЕНИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН В КРОШКУ; (ЛИНИЯ СОСТОИТ ИЗ: МАШИН | CPT | ⭐⭐⭐ |
| OZDE MAKINE CENGIZ POLAT | ЛИНИЯ ПО ПЕРЕРАБОТКЕ Б/У АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН. ДАННАЯ ЛИНИЯ ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ПЕРЕРАБОТКИ БЫВШЕЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ ШИНЫ В РЕЗИНОВУЮ КРОШКУ, КОТОРАЯ В ДАЛЬНЕЙШЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ИСПОЛЬЗОВАНА ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА РЕЗИНОВОЙ ПЛИТКИ И ДРУГОЙ | EXW | ⭐⭐⭐ |
| OZMETAL MAKINA IMALATI VE KALIP SANAYI LTD.STI | ФОРМЫ ДЛЯ РЕЗИНЫ ДЛЯ ЛИТЬЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ, ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ПРИДАНИЯ РЕЛЬЕФА ПРОТЕКТОРУ И БОКОВИНАМ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН ПРИ ИХ ПРОИЗВОДСТВЕ:ПРЕСС-ФОРМА МОД. `185/65 R15 P6 CINTURATO` - 2 ШТ. КОД ОКП 36 2600 | FCA | ⭐⭐⭐ |
| KORDSA GLOBAL | КОРДНЫЙ МАТЕРИАЛ ИЗ НЕЙЛОНОВЫХ НИТЕЙ, ПРОПИТАННЫЙ РЕЗИНОЙ "N66 1880Х3 22Х22", ПРИМЕНЯЕТСЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН, АРТ. ХТ16066 - 9871 КГ. | EXW | ⭐⭐⭐ |
| AYFAR OTOMOTIV SAN.VE.TIC.A.S | НОЖ СТАЛЬНОЙ С ФИКСИРОВАННЫМ ЛЕЗВИЕМ ДЛЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН В АВТОСЕРВИСАХ, НЕ ДЛЯ БЫТОВОГО ПРИМЕНЕНИЯ, НЕ СПОРТИВНЫЙ, НЕ ОХОТНИЧИЙ: | CFR | ⭐⭐⭐ |
| DICHTOMATIK | КОЛЬЦО ГРЯЗЕСЪЕМНОЕ ИЗ ВУЛКАНИЗОВАННОЙ РЕЗИНЫ, ПРЕДНАЗНАЧЕННОЕ ДЛЯ ОБОРУДОВАНИЯ ШИНОСБОРОЧНОЙ МАШИНЫ ЛИНИИ ПО ПРОИЗВОДСТВУ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН | DAP | ⭐⭐⭐ |
| NOVA REKLAMCILIK DEKORASYON SAN. VE TIC. A.S | ПОЛКИ -СТЕЛЛАЖИ ДЕРЖАТЕЛИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН - МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ЧАСТИ ОТ СТЕНДОВ -2 ШТ НА ЧАСТИ 1 ПОДДОНА КОД ОКП 56 2400 | CPT | ⭐⭐⭐ |
| SIMPA MAKINA OTOMOTIV SANAYI VE TICARET LTD.STI | ЕМКОСТИ ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ ДЛЯ ГАЗА - РЕСИВЕР ВОЗДУШНЫЙ, СВАРНОЙ, ЁМК. 23 Л., РАБ. ДАВЛЕНИЕ 5 БАР, ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ НАКАЧКИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН, АРТ.: ОБЩИМ ВЕСОМ 210 КГ. | DAF | ⭐⭐⭐ |
| KORDSA GLOBAL INDUSTRIAL | КОРД ИЗ МНОГОКРУТОЧНОЙ НЕЙЛОНОВОЙ НИТИ, НЕ ПРОПИТАННЫЙ РЕЗИНОЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН | DDU | ⭐⭐⭐ |
| CORDENKA GMBH | КОРД ИЗ МНОГОКРУТОЧНОЙ ВИСКОЗНОЙ НИТИ, НЕ ПРОПИТАННЫЙ РЕЗИНОЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН | DDU | ⭐⭐⭐ |
| KORDSA GLOBAL INDASTRIAL ARN | КОРД ИЗ МНОГОКРУТОЧНОЙ НЕЙЛОНОВОЙ НИТИ, НЕ ПРОПИТАННЫЙ РЕЗИНОЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН | DDU | ⭐⭐⭐ |
| KORDSA CLOBAL INDUSTRIAL YARN | КОРД ИЗ МНОГОКРУТОЧНОЙ НЕЙЛОНОВОЙ НИТИ, НЕ ПРОПИТАННЫЙ РЕЗИНОЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН | DDU | ⭐⭐⭐ |
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
| Российская Федерация | Турция | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Ориентировочный расчет для шин автомобильных из из Турции. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Турция.
Для импорта из из Турции поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Для импорта из из Турции нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 5902109000 | Материалы кордные прочие, из нейлона или прочих полиамидных нитей | 7 |
| 8477809100 | Оборудование для измельчения | 4 |
| 8480710000 | Формы для литья резины или пластмасс, для литья выдуваниемили под давлением | 1 |
| 8708709909 | Прочие колеса ходовые, их части и принадлежности для моторных транспортных средств товарной позиций 8701-8705 | 1 |
| 8477591000 | Прессы | 1 |
| 9403901000 | Части мебели из металла | 1 |
| 8211920000 | Прочие ножи с фиксированными лезвиями | 1 |
| 5902101000 | Материалы кордные из нейлона или прочих полиамидных нитей, пропитанные резиной | 1 |
| 5902909000 | Материалы кордные прочие | 1 |
| 7311009100 | Прочие емкости из черных металлов для сжатого или сжиженного газа вместимостью менее 1000 л | 1 |
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Турции в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 04-04-2026 | Istanbul (Turkey) - Moscow (Russia) | 1745 |
| 05-04-2026 | Ankara (Turkey) - Moscow (Russia) | 1794 |
| 06-04-2026 | Izmir (Turkey) - Moscow (Russia) | 2077 |
| 07-04-2026 | Bursa (Turkey) - Moscow (Russia) | 1840 |
| 08-04-2026 | Adana (Turkey) - Moscow (Russia) | 2093 |
| 09-04-2026 | Gaziantep (Turkey) - Moscow (Russia) | 2077 |
| 10-04-2026 | Konya (Turkey) - Moscow (Russia) | 2025 |
| 11-04-2026 | Tarsus (Turkey) - Moscow (Russia) | 2105 |
| 12-04-2026 | Antalya (Turkey) - Moscow (Russia) | 2162 |
| 13-04-2026 | Trabzon (Turkey) - Moscow (Russia) | 1650 |